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添加时间:相关债券:17东莞01、18东莞D1(5)【华融湘江银行:“14岳阳惠临债”持有人会议未生效】12月27日,华融湘江银行公告称,“14岳阳惠临债”持有人会议未生效。(资料来源:华融湘江银行公告)相关债券:14岳阳惠临债(6)【王府井:“12王府02”持有人会议未形成有效决议】
王占峰的第二次露面是拜会中国工商银行党委书记、董事长易会满。华融的诞生背景就是1999年,为处理工商银行不良资产专门成立的。在此时拜访易会满,颇有表态回归主业的意味。易会满在会见中表示,一直以来,中国工商银行与中国华融有着良好的沟通与合作,今后中国工商银行将继续坚定地支持中国华融做强主业,不断提升服务实体经济能力,实现可持续健康发展;继续加强双方在不良资产处置等领域的合作,更好地防范和化解金融风险。
责任编辑:陈悠然 SF104基建“补短板”应结构性发力证券时报记者 王君晖基建投资增速在维持了5年近20%的高增长后,今年上半年增速明显回落,6月已降至3.3%,创历史同期新低。这一方面是因为在长期高投入的背景下,基础设施已相对完善,投入逐渐放缓;另一方面也与防风险、去杠杆背景下信用收缩过快有关。持续回落的数据一度引发市场对基建承压及由此对经济稳增长带来不利影响的担忧,而与此同时,对于依靠基建投资稳定经济增长的诟病一直存在,大手笔基建投入也带来政府部门债务和杠杆的增加,连年高增长背后,基建投资对经济的带动效应已呈递减趋势。
值得关注的是,在撞击事件中,与安全气囊一同被热议的还有前途K50的“高价”。作为前途汽车首款量产车型,前途K50今年8月8日才在苏州生产基地正式上市,补贴后全国统一售价为68.68万元。对比蔚来ES8 44.80万~54.80万元的售价、威马EX5 18.66万~29.88万元的售价、小鹏补贴前20万~28万元的售价,前途K50补贴前售价75.43万元在网友看来很高。
造车资金 “捉襟见肘”?蔚来汽车创始人李斌有一说法,新势力要造车,没有200亿元的资金是玩不转的。不过,前途汽车创始人陆群并不认同 “造车资金门槛是200亿元”的说法,他认为,“200亿元能造车,20亿元也能造车。有钱多的做法,也有钱少的做法,每个企业有自己的方法”。
今年一季度,兆新股份实现净利润为3126.5万元,同比增加28.13%,实现营业收入1.7亿元,同比增加30.51%。2015年至2017年,公司净利润分别同比增长495.63%、-78.95%和529.4%。值得注意的是,自2017年下半年以来,兆新股份就开始在锂电池产业链大举并购,然而成功入局锂电产业链的企业仅有2家:上海中锂和青海锦泰。